很难说现代摩托车的灵感是否很大程度上来自于像一匹肌肉发达的马的需求。我说的是胸部形状的油箱，常见的需求是尾灯像马尾一样向外凸出，或者是大灯上方的遮阳板几乎让人联想到马的鬃毛。我在这里并没有下定论，但今天的摩托车确实有一种几乎是动物与能源经济的结合......但如果这个动物有一个电动的心跳呢？ PUNCH是一款重新诠释摩托车模板的电动自行车，其少了些有机物多了些几何感。由于采用了电池和电动传动系统的设置，PUNCH可以摒弃曲折蜿蜒的自行车设计，只将内部组件以一种直接而舒适的方式布置出来。这种全新的设计方式，让PUNCH成为了一款截然不同的两轮车。它配备了双圆筒形车身，从头灯到车座再到尾灯，无缝衔接，让人高度联想。 设计师的PUNCH灵感却来自于80年代充斥在巴黎街头的超级跑车概念。"适中的重量，紧凑的尺寸，高离地间隙，辐条轮毂，加长的悬挂行程。一切的设计既是为了在真正的城市中积极的日间驾驶，其交通堵塞，边缘石头和人行道"，斯米尔诺夫说。PUNCH在骑手的双腿之间配备了两块可拆卸的电池（两边各一块），可以手动拆卸并带到室内充电。为了提高整个电动自行车的效率，PUNCH减少了所有的装饰，从而形成了这种令人惊叹的极简主义，几乎是USB棍状的美感。Smirnov目前正在与白俄罗斯的Punch摩托车公司合作，将这一概念变为现实。从纸面上看，Punch将有两个变体，最高时速分别为105km/h和120km/h。双电池的设置应该会给这款电动自行车带来大约110公里的续航里程，使它非常适合在城市景观中飞驰，而旁观者则试图一睹这款自行车异常醒目的美感。