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渝人小米
行车记录仪也玩全景,看喵小瞳360度全体验
编辑推荐 | 产品评测 | @渝人小米 发表于 2015-11-23 | 来源: 太火鸟官网 | 浏览数: 28747 | 回复数: 5

       行车安全对于有车一族是必须注意的一项安全意识,当然除了车辆安全以外还有就是行驶途中的安全,随着大家的安全意识越来越高,大家对于行驶途中对于行车记录仪的需求也越来越多。的确有时一个行车记录仪里的一段视频,就能够充分还原事实真相,不让任何人蒙受冤屈。据介绍从2012年以后,行车记录仪的销量就呈现上升趋势,年出货量约1000万台,同时行车记录仪也从传统线下发展到互联网+,品牌也随之增多。

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       而目前网络上一款名为喵小瞳360度全景行车记录仪,引起了广大车友和网友的注意,那么这款行车记录仪又有什么理由能够引起这么大的关注度呢,或许今天这篇文章能够回答你。传统意义上的360度全景行车记录仪是在车辆的前后左右车身上安装4个摄像头,通过数据处理中心记录相关视频,从而记录整个车辆周围的车况、路况,不能进行车身内部视频进行记录,而且需要专业工程师才能进行安装,售价则在两千元以上。

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       那么喵小瞳360度全景行车记录仪是不是与传统全景行车记录仪一样呢,或许通过今天的分享大家能够一知半解,喵小瞳与传统全景行车记录仪有着明显的区别。喵小瞳由喵星科技历时400天精心打造,是一款只有一个摄像头进行360度无限循环旋转拍摄的行车记录仪,同时还集成了互联网+功能,通过自带独立通讯模块不但可以作为随车WiFi(内部自带6G流量半年包),还支持手机远程唤醒及操控,相比传统360度全景行车记录仪功能更为强大、操作更为简单、车主也能独立安装,而售价通过众筹平台推测出正式版价格约为700元左右。

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       作为一个车载用品同样也发烧友来说,对喵小瞳的关注自然也不会少,此次则拿到了这款互联网+360度全景行车记录仪的工程机一台,简单来说我就是一名内测用户,因此今天这篇分享文章仅作内测体验报告。据工程师介绍量产版在性能上或许有更大的提升和优化,也让我对量产版本产生了一些期待。

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       这个全景行车记录仪在包装方面使用了较为流行的黑色包装,与目前许多旗舰产品的包装一样,黑色的外包装正面仅有一个品牌logo,而背面则是产品相关信息。在配件方面总体说来是全而实,配备了主机一台、主机及独立GPS专用OBD线缆一条、专用拍照遥控器一个及两套装置附属配件(湿巾、贴膜、搽布、魔术贴)。从配备的配件来说配备的配件比较人性化,基本能够满足我们安装的需要,贴膜用于保护车辆前风挡玻璃防爆膜,湿巾及搽布用于清洁前风挡玻璃清洁,最为重要的是都配备了两套附属配件,让我们在日后的移装方便很多,但是稍有有点就是线缆卡扣未配备,希望在量产版中能够增配几枚线卡扣。

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       在配件中可能最为吸引人注意的当属那条与车内OBD接口相连的专用线缆,OBD接口(大多在驾驶席前面的控制台下)作为目前车辆必备接口之一,除了作为外部设备检测车辆情况的专用接口,同时也作为许多车载用品直接供电的接口,使用OBD接口的好处则在于能够在熄火状态下可以为车载用品供电。

       这条线缆或许大部分人都发现了其还外接了一个外置GPS,就体验来说一个独立的外置GPS明显比其他行车记录仪的集成GPS的定位速度快,且定位误差在20米内。这个独立GPS在背面白色塑料贴纸下方则是一枚纽扣电池,而其使用的塑料贴纸在将来更换电池次数增多后粘性可能会变差,从而使得GPS受到影响。对这枚外置GPS我希望工程师能够在保证定位的前提下,最好能集成到机身内从而保证美观性,若不能集成可能需要考虑下将塑料贴纸更换为卡扣式塑料盖,从而保证GPS正常使用。

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魔术贴

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       喵小瞳还配备了一枚拍照专用遥控器,从实际体验感受来讲,相比其他品牌的遥控器更小,同时也更人性化。在遥控器背后使用了一条具有魔术贴的绑定带,可以轻松的将其绑定在方向盘上,从而让我们拍照更为简单。从按键的舒适度来说,键程适中,只需要轻轻一按就可以完成照片拍摄,记录仪的反应速度也算不错,在按下后就会拍摄。而拍摄的照片则会存储在内存卡内,当我们APP相连时则会存储到我们手机上,通过手机就可以轻松查看。

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       或许很多车友起床都会跟我拥有一样的疑问,为什么这款行车记录仪的体形比目前市场上的都大,其实从粘贴在车前挡后的喵小瞳横向来讲与目前市场上的体形差不多,只是在高度上面因为内部转向动力轴的原因使得相比一般行车记录仪略高。整个机身从中奖橙色线条为分界线,下半部分为可旋转部分,上半部分则是机身的处理中心。

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       从整个机身美观来讲,喵小瞳其实设计的还算蛮漂亮的,从上至下的线条就犹如美女的妖段。而整个行车记录仪的按钮、接口、摄像头等都布局十分合理,电源开关位于顶部,当贴与前风挡后则是靠后侧,让我们从后面就可以进行控制,底部则是200W像素摄像头和两枚补光灯。

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       喵小瞳作为360度全景行车记录仪其实更多的则是依靠360度旋转云台,让摄像头部分可以进行360度的旋转拍摄。虽然大家可能会被认为这枚仅有200W像素的摄像头会使视频像素得不到保证,但是其运用了红外滤片,最大光圈可达F2.0的广角镜头,对角可达150度,水平114度,并使用了sony exmor背照式CMOS 1/2.7图像处理器,保证白天和夜间的成像质量,可录制1080P视频。

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       在机身与其他行车记录仪一样,设置了一个收录音及扬声器孔(上图椭圆形孔位)、复位孔及TF卡卡槽,喵小瞳支持最大32GB内存卡。个人建议大家在我们使用时最好选择32GB Class10速的TF卡,让视频保存更久、录制的视频质量更好。几个的设置个人觉得也是比较合理的,在安装好后这几个孔位的位置都还比较容易进行操作。

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       喵小瞳这款行车记录仪其实从外形来说也有着他自己的特色,长筒形外形主动他与传统行车记录仪有着本质的区别,整个外观采用了黑色亚光塑料材质,摸上去可能给人手感并不是太好,但其散热性还不错。使用塑料材质还有一个原因就在于质量较轻,让其依靠魔术贴都能够很牢固的粘贴在前挡风玻璃上。

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       喵小瞳底部则印制了整个行车记录仪的唯一一个品牌logo——一只猫咪,而在猫咪周围则是一圈光带,该光带也是行车记录仪当前状态的一种颜色显示,启动时为红色,启动会变为绿色,让人很清楚的知道当前行车记录仪状态。对于底部光带中间区域,若能设置为电源启动开关,相比原有电源开关(需要调整后视镜后才可以进行操作)给驾驶员的操作更便携,同时大操作按钮也将更有手感。

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电源开关同样具有灯光显示

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喵小瞳顶部为魔术贴及电源插孔

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       在喵小瞳顶部设置的万向魔术贴杆,让我们在安装时可以自由条件机身角度。顶部魔术贴与附属配套的魔术贴吸附,魔术贴多脚柱相互摩擦,保证整个喵小瞳在剧烈颠簸中也不会脱落。而魔术贴的设计除了具有强力吸附力外,还有一个比较实用的就是能够在移装时能够二次利用。

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       对于喵小瞳360度全景行车记录仪的安装个人感觉还是比较方便的,主要分为两步:机身安装和线路布线通电。在前挡风玻璃靠上方选好拟安装的位置,用湿巾将前挡风玻璃搽拭干净,然后取出贴膜贴于玻璃之上,在将配套的魔术贴粘贴到贴膜上,然后将机身上的魔术贴与玻璃上的魔术贴结合完成机身的安装。

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机身安装完成,但是白色3M胶有点显丑

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       对于线路布线和通电,则更考验的是我们对于车辆A柱的塑料扣板的拆卸经验了。首先将线缆插入机身的插电孔,然后将走线植入车顶盖板内至右侧A柱,拆下A柱塑料扣板将线缆植入(多余的线缆也可以全部放入A柱),然后盖上扣板,将线缆走至操控台底部的OBD接口,插入OBD接口,完成通电,外置GPS则置于操控台上。虽然没有配备单独的线缆固定卡扣,但是将过长的线缆收纳好后不需要卡扣能没问题。

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安装完成后的喵小瞳

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       喵小瞳360度全景行车记录仪作为一款互联网行车记录仪,当然离不开手机终端,在手机安装完成APP后,就可以完成WiFi连接、设备绑定、视频查看等相关设置。喵小瞳APP主要是行车记录仪进行使用,实现人和汽车之间随时随地的无缝连接,为驾驶者和乘客提供更有趣、更智慧、更方便、更人性的极致车生活体验。

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       因为喵小瞳自带6GB的3G半年流量包,所以无论是定位、地图更新、固件更新都能很便捷的操作,同时整个APP的版面也非常简洁。APP见面主要分为两个版块,首页版面是视频实时预览、拍照、摄像、行车记录仪和我的抓拍几个功能,而另外一个版面则偏向于设置,将用户、设备、流量、固件更新、离线地图等设置的版面,实际操作界面清晰、容易上手。

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       对于喵小瞳360度全景行车记录仪来说,还有一个牛逼的功能就是远程操控功能,依托于OBD供电和自带6GB流量包,实现网络访问,当我们在家里或者外出时不放心车辆在车库的情况,就可以通过手机网络访问终端。而设备休眠时间我们可以设置为熄火后的1分钟、10分钟、30分钟、60分钟再行断电,当然这个需要我们手机APP操作断开连接后才可以实现,否则有可能是一直拍摄。

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       对于拍摄的视频、照片都可以通过APP下载到手机内,也可以实时在线预览。喵小瞳的定位相比其他行车记录仪的定位速度和准确性似乎更高一些,一般定位误差也就在20米以内,而定位时间也大概在启动车辆后的30秒以内就可完成。超强定位系统也让我们一些粗心的车主提供了一个寻找车辆的途径,当然也需要基于网络才能完成。

喵小瞳360度全景行车记录仪路试视频

       当然行车记录仪的拍摄的照片或视频的清晰度也是我们较为关心的,就个人感受来讲,喵小瞳的视频在白天、夜间(有无路灯)的条件下,基本能够满足我们的日常需要。而拍摄的图片和视频也较为清晰,为了让大家感受到真实的喵小瞳,特拍摄了一组上面视频和下面的样张。

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样张1:白天车内

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样张2:傍晚

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样张3:夜间

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       虽然拿到的这款产品仅为内测产品,但是为了让大家更了解这款产品,同时也让工程师能够更加了解自己的产品与其他品牌产品的区别,所以我将其与我车上的盯盯拍M6进行了一组视频和样张的对比。首先我想表达的是这组对比并非是要体现出某款产品的好与坏,因为两者根本不具可比性,一个是功能更为强大的喵小瞳,而另外一个则是体积小巧的盯盯拍M6。同时两者针对的功能也不一样,一个为360度全景行车记录仪,另一个则为具有电子狗功能(虽然不太准确)的行车记录仪,当然两者的价格基本一致,因此我们接下来就通过视频和照片来看看各自优势。

各种环境下的对比视频

       通过视频可以发现盯盯拍M6目前对于眩光控制比喵小瞳(工程机)更好,而喵小瞳在黑暗条件下的光亮度比盯盯拍M6更优,两者各有优劣势,那么我们再来通过一组照片看看阴天里的两款行车记录仪的图像质量。

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样张1:喵小瞳拍摄,圆圈内为放大200%车牌

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样张2:盯盯拍M6拍摄,圆圈内为放大200%车牌

       通过两张样张来看,目前还处于调教状态的喵小瞳拍摄的图片明显没有已经非常成熟的盯盯拍锐利,图像的色彩饱和度也没有盯盯拍好,但是对于细节的体现(两个圆圈内的车牌)来说,虽然作为技术成熟的盯盯拍M6也并没有喵小瞳这个初出茅庐的新人更为精细。

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       虽然喵小瞳目前还并不能够完全满足我们的需要,但是其工程师表示,对于喵小瞳内测完结后,工程师会针对内测用户的提出的意见和建议,再进一步优化图像和相关体验,不得不让我更期待将来的量产版本。

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       最后,喵小瞳作为首款只有一个摄像头的360度全景行车记录仪,不但可以拍摄车外情况,还可以拍摄车内部视频,通过手机就可以进行360度全景拍摄,也为我们忘记车辆位置、车辆被盗窃等情况下寻回爱车提供一个较为强有利的方式,当然大家跟我一起期待量产版的到来吧,或许他真的会是一种创新。

作者
渝人小米
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自由撰稿人、独立科技点评、自媒体达人
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catsyang
catsyang
超级清晰的拍摄
偷偷告诉你
偷偷告诉你
户外必备啊
PengHong
PengHong
占OBD不好,因为我有个优驾要用OBD
杨波
杨波
@PengHong
占OBD不好,因为我有个优驾要用OBD
这个貌似是取电,流出原样的接口给大家用来做检测
极客人生
极客人生
这个记录仪贵 效果不好 纵观丁丁和小义和360 的产品来看 我觉得小义价格合适最清楚,其次是丁丁,然后是360和此款产品。

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