<p><img class="fr-fin" alt="太火鸟" src="http://frbird.qiniudn.com/stuff/150326/5513b26320de8d69018b7a02-1-hd.jpg" width=""></p><p style="text-align: center;"><em> Chairless Chair 能让车间的工程师适时坐下来缓解肌肉疲劳<br></em></p><p><br></p><p>在奥迪车间上班的员工工程师或工人，基本上每天要站立 8 小时。而在车间的大部分时间里，工程师们在调整引擎或操作工作台时，都以一种弯腰屈背、极不舒服的姿势站立着。</p><p><br></p><p>这样的姿势极其不符合人体工程学，对工程师们来说简直就是一个噩梦。于是奥迪公司最近引进这样一项产品：Chairless Chair。Chairless Chair 是由瑞典初创公司 Noonee 的产品，它采用液压式力学原理，大腿和小腿的框架间安装有一根可变阻尼弹簧，把体重引向作为支点的脚踝，加上用位于两腿间的坐垫支撑臀部，可以坐一整天。我们可以认为它是一款彻头彻尾的可穿戴式椅子或是一副特别的<strong>外骨骼</strong>。</p><p><br></p><p>这种设计非常简单：Chairless Chair 本身并没有椅腿，而需要把碳纤维和铝合金制框架绑在人的大腿和小腿上。只要按一个按钮就能随时坐下来。这套装备本身也不会给身体带来额外负担，重量只有 2 千克。Noonee 联合创始人 Keith Gunura 表示，你会感觉就像坐在高脚凳上一样。<br></p><p><img class="fr-fin" alt="太火鸟" src="http://frbird.qiniudn.com/stuff/150326/5513b26320de8d69018b7a02-3-hd.jpg" width=""></p><p><br></p><p>那为什么不直接坐在椅子上呢？为了优化车间的平面设置以此达到最大化提高效率，因此很多像奥迪这样的公司不会在车间摆放太多的椅子。而 Chairless Chair 刚好契合奥迪的痛点，既节省空间又能让工程师们在车间工作的时候坐下来休息。</p><p><br></p><p>不过这个方法也面临一些人体工程学的挑战。Noonee 的设计人员透露，最大的问题是要确保工作人员在穿上 Chairless Chair 能自由走动。经过仔细对走路时腿部是如何移动的研究后，他们决定不在膝盖的部位做出单个的旋转点，取而代之的是一个铝合金制框架，能允许用户更自由地移动，并适应不同的走法。考虑到专利正在申请中，Nonee 并没有透露详细的相关细节。</p><p><br></p><p>奥迪方面认为 Chairless Chair 将成为一个特定的任务工具，能够帮助工人们在车间完成装配的任务。并能帮助他们在工作时得到适当的休息，缓解肌肉疲劳并增加工作的积极性。<br></p>
分享者
