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200km/h客运机车外形及驾驶室设计


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机车网络控制系统采用基于以太网的分布式列车网络控制系统，并可扩展实现与ATP系统及客车的接口功能。转向架为B0转向架。传动方式为主动齿轮空心轴+弹性膜片联轴器传动，牵引力传递采用中心销加Z字形牵引杆结构。机车整体是全钢的焊接结构，采用圆与方的设计元素，使其硬朗与圆润的造型感相互融合，使机车更具力量感和亲和力。 

发布 2018-12-25 来源 http://www.redstaraward.org
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设计公司

西南交通大学人机环境系统设计研究所

设计师

中国中车股份大同电力机车有限责任公司

设计奖项

中国设计红星奖
China Red Star Design Award
奖项类别：红星奖
获奖时间：2015 年

颜色

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